まいまい京都

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    • 受付あと少し
      • 6月21日(土) 13:15～16:30

  • 【阪堺電車】路線丸ごと産業遺産！浪花の下町を走る「チン電」、ぶらり途中下車の旅
    ～辰野金吾が手掛けた私鉄最古の駅舎建築、レンガ造り変電所、我孫子車庫まで～

  • 大阪府大阪市

ナニワの下町を走る
名物電車「チン電」ぶらり旅。
なんと路線丸ごと産業遺産に
認定されている・・・
って、ご存知でしょうか？

浪花のエッフェル塔「通天閣」
そびえたつ恵美須町から
赤錆色の鉄橋・大和川橋梁を越え、
日本最古の公園・浜寺公園まで。

レンガ造りの変電所に
国内現役最古、昭和3年製造の車両。
今も残る昭和初期の待合室。
日本最古の架線柱、我孫子車庫。

最後は、“日本近代建築の父”
辰野金吾が手掛けた
南海浜寺公園驛へ。
木造ハーフティンバー、
東京駅よりも古い辰野初の
名駅舎を堪能しましょう。

鉄道史や産業遺産に精通する
中村さんと「チン電」
阪堺線を全線完乗！
大阪唯一のチンチン電車、
ぶらり途中下車の旅へ出発です。

ガイドさん

  • 中村浩史 さん

    廃線ウォッチャー。父親譲りの鉄道ファンで、実家の前を走っていた京都市電の音を子守唄に育つ。父の撮った古い鉄道写真をこつこつ整理しながら、暇を見つけては廃線跡を歩き始め、これらをまとめたWebサイトを立ち上げた。環境プランナーでもあり、音楽と古き良き時代を愛するトライアスリートでもある、まさに「鉄」人。著書に『京都市電の廃線跡を探る』。
    京都市電の廃線跡を探る

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開催日時
2025年6月21日(土)13:15～16:30頃
※開始10分前にはご集合下さい。
集合場所
阪堺電車「恵美須町」改札前
※手旗を持ったスタッフがお待ちしております。
コースルート
【距離：約1.5km】恵美須町駅　→　東玉出駅　→　玉出変電所　→　住吉駅／住吉待合室　→　我孫子道駅　→　大和川駅　→　大和川橋梁　→　宿院駅　→　さかい利昌の杜　→　浜寺駅前駅　→　南海浜寺公園驛　→　阪堺電車「浜寺公園」駅 (解散)
参加費
4,500円(消費税・保険料込)
※デジタル乗車券もしくは全線1日フリー乗車券(700円)が別途必要です。車内での販売枚数に限りがあるため、事前にご購入いただくようお願いします。
※中学生以下は、保護者同伴に限り参加費用不要　詳しくはこちら＞
定員
18名(要予約)
コースナンバー
ky25b4440

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予約受付：6月21日(土)まで

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