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- 4月28日(日) 14:00～16:00
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【京電】日本で初めて電車が走った！廃線ウォッチャーと京電木屋町線を追う
～煉瓦の橋脚、謎のカーブ、取り残された架線柱…古地図を使って電車道を探せ～
日本で初めて電車が走った街、京都。
昭和53年に市電は全線廃止されましたが、
今も目を凝らせば、街の至るところに
その跡が輝いています。
初めて電車が走った通り。
道幅が太くなったり
細くなったり、これはなぜ？
道端に謎の石、これは何？
高倉跨線橋、通称「たかばし」
謎のカーブの理由は？
電車道に残された架線柱。
今もひそかに残る、煉瓦の橋脚。
京都のまちなかを縫うように走った、
日本初のチンチン電車。
京都市電とともに育った
廃線ウォッチャーとともに、
京都電気鉄道木屋町線を追いかけましょう！
ガイドさん
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中村浩史 さん
廃線ウォッチャー。父親譲りの鉄道ファンで、実家の前を走っていた京都市電の音を子守唄に育つ。父の撮った古い鉄道写真をこつこつ整理しながら、暇を見つけては廃線跡を歩き始め、これらをまとめたWebサイトを立ち上げた。環境プランナーでもあり、音楽と古き良き時代を愛するトライアスリートでもある、まさに「鉄」人。著書に『京都市電の廃線跡を探る』。
京都市電の廃線跡を探る
- 開催日時
- 2019年4月28日(日)14:00～16:00頃
※開始10分前にはご集合下さい。 - 集合場所
- JR「京都」烏丸中央口改札前
※手旗を持ったスタッフがお待ちしております。 - コースルート
- 【距離：約2.5km】 JR「京都」駅 → 1．旧七条停車場跡 → 2．旧東海道線跡 → 3．東洞院線跡 → 4．内浜跡 → 5．間之町線跡 → 6．新寺町通～木屋町五条 (解散) ※解散場所の最寄駅は、京阪「清水五条」
- 参加費用
- 3,000円(保険料含む)
※中学生以下は、保護者同伴に限り参加費用不要 - 定員
- 18名(要予約)
- コースナンバー
- ky19b142
- 参加費は当日集合時にお支払い下さい。お釣りのないようお願いします。
- 参加予約後のキャンセルは、この日の為に準備を重ねてきたガイド・事務局ともに、とても悲しい思いをいたします。キャンセルのないようお願いいたします。
- 開催7日前以降のキャンセルは、キャンセル料をいただきます。
キャンセル料について詳しくはこちら＞ - 歩きやすい服装と靴でお越しください。
- 雨天決行です。暴風警報が発令されるなど荒天時は中止します。中止の場合は、開始時間の2時間前までに連絡いたします。
