• 開催済
      • 4月19日(日) 14:00~17:00
  • ※中止【京阪王国・誕生篇】栄華への序章!渋沢栄一の政界工作、王国誕生の軌跡
    ~“カーブ”式会社はなぜできた!?幻の大仏前駅、迫力の連続トラス鉄橋まで~

京都・大阪のみならず
滋賀や奈良、和歌山、更には
名古屋への延伸計画まで、
拡大を続けた「京阪王国」。

その誕生には、来年の大河ドラマや
新一万円札の顔としても話題の
渋沢栄一が関わっていた・・・
って、いったいどういうこと!?

消えた大仏前駅、塩小路駅。
幻となった近鉄電車乗り入れの痕跡。
今はなき、駆け抜けた奈良直通電車。
宇治川・木津川を続けてまたぐ、
迫力の連続トラス鉄橋まで。

京阪王国、栄華への序章!
“カーブ”式会社はなぜできた!?
明治の時代に生まれ、100年を越える
京阪電車の軌跡をたどります。


ガイドさん

  • 氏江義裕 さん

    鉄道ガイド。交通や都市計画、地図が大好き。気象予報士資格を保持。鉄道通勤やニュータウンで育った経験から、街の成り立ちに興味を持つ。2011年秋にまいまい京都と出会い、参加者からガイドへ。日本地図学会第121回例会で案内人を担当。好きな車両は117系100番台。

    担当コースを見る >

開催日時
2020年4月19日(日)14:00~17:00頃
※開始10分前にはご集合下さい。
集合場所
京阪「清水五条」改札前
※手旗を持ったスタッフがお待ちしております。
コースルート
【歩く距離:約5.3km】 1.京阪「清水五条」駅 → 2.旧大仏前駅 → 3.七条大橋 → 4.旧塩小路駅 → 5.七条駅 → (乗車) → 6.丹波橋駅 → 7.京阪、近鉄相互乗り入れ線路跡 → 8.丹波橋駅 → (乗車) → 9.八幡市駅 → 10.木津川橋梁 → 京阪「八幡市」駅 (解散)
参加費用
3,000円(保険料含む) ※電車代480円が別途必要です。
※中学生以下は、保護者同伴に限り参加費用不要 詳しくはこちら>
定員
18名(要予約)
コースナンバー
ky20b133
  • 参加費は当日集合時、現金もしくはPayPayにてお支払い下さい。お釣りのないようお願いします。
  • 参加予約後のキャンセルは、この日の為に準備を重ねてきたガイド・事務局ともに、とても悲しい思いをいたします。キャンセルのないようお願いいたします。
  • キャンセル料について詳しくはこちら>
  • 歩きやすい服装と靴でお越しください。
  • 雨天決行です。暴風警報が発令されるなど荒天時は中止します。中止の場合は、開始時間の2時間前までに連絡いたします。

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