【うめきた】さよなら巨大貨物駅！日本最後の超一等地“うめきた”誕生を見届けよ:～今消えゆく幻のホーム、地盤沈下の階段！？ついに完成、世界最大級の都市公園～#ky24d1820

日々凄まじい勢いで工事が進み、
激しく変貌しつつある
日本最後の超一等地、
通称「うめきた」へ。

それは、旧梅田貨物駅の跡地。
世界屈指の巨大ターミナルに
隣接した広大な土地が、
ここまでまとまって残るのは
日本ではもう二度とないと言われています。

今回は、さよなら巨大貨物駅！
双頭レールのフェンス跡。
地盤沈下でできた階段？
今消えゆく幻の11番線ホームとは・・・

この地に何があったのか？
なぜここまで巨大だったのか？
その機能はどこへ行く！？
ついに完成、ターミナル駅直結としては
世界最大級の都市公園と
悲願の“うめきた”新駅を拝見。
更なる野望も紐解きましょう。

華々しく開業する
数々の巨大プロジェクトと、
その陰でひっそりと幕を下ろす
歴史の一ページ。

昨年まで地上を走っていた
梅田貨物線を追いかけて。
“うめきた”に魅了されたガイドとともに、
消えゆく勇姿を見届けにいきましょう。

氏江義裕さん

鉄道ガイド。交通や都市計画、地図が大好き。気象予報士資格を保持。鉄道通勤やニュータウンで育った経験から、街の成り立ちに興味を持つ。2011年秋にまいまい京都と出会い、参加者からガイドへ。日本地図学会第121回例会で案内人を担当。好きな車両は117系100番台。

担当コースを見る＞

開催日時: 2024年10月20日(日)9:00～12:00頃
※開始10分前にはご集合下さい。
集合場所: JR「大阪」3階連絡橋口改札前　駅構内図
※手旗を持ったスタッフがお待ちしております。
コースルート: 【距離：約2.5km】1．JR「大阪」駅　→　2．うめきた新駅　→　3．グラングリーン大阪　→　4．新梅田シティ前　→　5．梅田貨物線跡　→　6．中津駅　→　7．阪神北大阪線跡　→　7．大阪メトロ「中津」(解散)
参加費: 4,500円(消費税・保険料込)　※大阪駅(うめきた新駅)入場料140円が別途必要です。
※中学生以下は、保護者同伴に限り参加費用不要　詳しくはこちら＞
定員: 18名(要予約)
コースナンバー: ky24d1820