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- 10月16日(土) 10:00～12:00
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【伏見】どたばた鉄道狂騒曲！研究者と、幻の国鉄伏見貨物線を探し出せ
～明治レンガ橋台、奈良鉄の切通、今はなき貴賓室、駅名てんやわんや～
秀吉が“日本の首都”として築き、
かつては独立した自治体だった、伏見の街。
いくつもの鉄路や水路が入り乱れた、
京都・大阪・奈良を結ぶ交通の要衝です。
日本初の電車が走った道。
奈良鉄と奈良電、そして
鴨川運河が交差する奇跡の橋。
幻の国鉄伏見貨物線を探し出せ！
今はなき天皇の貴賓室。
国策に振り回され、
京都初の高架鉄道を生み、
京阪電車とのつかの間の蜜月、
そしてその別れ…
丹波橋駅は、もともと桃山駅だった！？
じゃあ今の伏見桃山駅は？
その改名のきっかけ、
駅名てんやわんや！
地元で生まれ育った研究者、
若林さんが満を持しておくる
どたばた鉄道狂騒曲。
専門家ならではの資料を駆使して、
激動の鉄道史が生んだ
伏見のまちを巡りましょう。
ガイドさん
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若林正博 さん
伏見で生まれ育った、生粋の伏見史研究家。幼少の頃、祖父から「徳川家康の代は江戸幕府ではなく伏見幕府」と聞かされて以来、伏見の歴史を深く探究している。NHK「ブラタモリ東海道五十七次」出演。「伏見城跡の変遷：近世～現代」「京阪六地蔵線、新京阪山科線と名古屋急行」「大陽ロビンス、松竹ロビンスを中心として」等の論考あり。鉄道史、プロ野球史にも精通。
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- 開催日時
- 2021年10月16日(土)10:00～12:00頃
※開始10分前にはご集合下さい。 - 集合場所
- 近鉄「伏見」改札前
※手旗を持ったスタッフがお待ちしております。 - コースルート
- 【距離：約3.5km】近鉄「伏見」駅 → 1．伏見貨物駅跡 → 2．棒鼻平面交差跡 → 3．鴨川運河橋台跡 → 4．京町踏切跡 → 5．奈良鉄道切通跡 → 6．京阪奈良鉄道跨線橋 → 7．近鉄京阪連絡線跡 → 8．京阪旧桃山駅 → 9．奈良電旧堀内駅 → 10．羽柴公園 → 11．伏見貨物線跡 → 12．桃山貨物駅跡 → JR「桃山」駅 (解散)
- 参加費
- 3,000円(保険料含む)
※中学生以下は、保護者同伴に限り参加費用不要 詳しくはこちら＞ - 定員
- 18名(要予約)
- コースナンバー
- ky21d126
- 新型コロナウイルス対策について＞
- 参加費は当日集合時、現金もしくはPayPayにてお支払い下さい。お釣りのないようお願いします。
- 参加予約後のキャンセルは、この日の為に準備を重ねてきたガイド・事務局ともに、とても悲しい思いをいたします。キャンセルのないようお願いいたします。
- キャンセル料について詳しくはこちら＞
- 歩きやすい服装と靴でお越しください。
- 雨天決行です。暴風警報が発令されるなど荒天時は中止します。中止の場合は、開始時間の2時間前までに連絡いたします。詳しくはこちら＞
- ツアー終了後、アンケートにご協力ください。アンケートフォームはこちら
